科大綜述 | 人工智能「推理賦能」框架,可實現大規模智能體協作
  • 2026-09-01 17:24

香港科技大學團隊發表了綜述文章,提出「推理賦能任務導向通訊」框架(Reasoning-Empowered Task-Oriented Communication),該框架可賦予智能體自主的邏輯推理能力,例如自主判斷為何需要、何時進行資訊交流,及應分享哪些資訊。這些能力可望為未來 7G 無線網絡的智能體協作及群體智能發展奠定基礎。文章已發表於《npj Wireless Technology》。

文章:

 

研究內容

科大電子及計算機工程學系講座教授兼新明工程學教授李德富教授(Khaled B. LETAIEF)帶領團隊提出了未來數十年通訊與推理技術融合的發展路線圖,勾畫未來 7G 無線系統的發展願景,及探討了有關系統如何支援大量能夠進行推理、彼此協作及共同決策的自主 AI 智能體。

科大研究團隊包括李德富教授(前排中)、張軍教授(前排左)、宋勝輝博士(前排右)、王子鑫博士(後排右)及博士生謝松傑(後排左一)和黎鴻儒(後排左二)

未來的智慧城市、自動駕駛汽車、醫療平台和工業系統,可能涉及數以百萬計的 AI 智能體同時交換資訊。單純擴展現有通訊架構未必足夠。若缺乏創新的通訊機制,通訊過程本身可能會成為瓶頸。

團隊提出「推理賦能任務導向通訊」框架:把推理能力融入通訊過程中,AI 智能體在傳送資訊前,會先評估資訊交換的價值,識別最相關的內容、選擇合適的接收對象,並分析這將如何影響後續的決策。

其中的認知循環,將具備三項核心能力。第一是解讀動機能力,理解對方提出的核心目標,將其轉化為具體的通訊目標。第二是因應環境變化,自動選擇及調整通訊策略,在頻寬、功率、延遲和穩健性之間取得平衡。第三是利用「世界模型」進行前瞻性預測,預判環境、用戶移動模式及任務需求的變化,讓系統在表現下降前作出調整。

此概念可應用於多個未來場景之中,例如,車輛與路側系統僅交換有助避開危險的關鍵資訊;醫療 AI 智能體優先處理與時效性決策相關的重要訊號;工業設備與數碼孿生系統則可在故障發生前預測風險,並協調維護工作。

在此發展方向上,仍有多項待解決的關鍵問題,包括新的理論基礎、可擴展的 AI 智能體協調、通訊與推理循環的穩定性、可信賴的 AI 決策,以及制定共通標準和評估基準。

研究團隊

共同第一作者是科大電子及計算機工程學系博士生謝松傑和黎鴻儒,通訊作者是李德富教授。其他共同作者包括同一學系的王子鑫博士、宋勝輝博士、張軍教授。

 


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